开过轿车的人都知道轿车的舒适性,而开过SUV的车主肯定知道SUV车辆的大空间,优秀的越野性,但是现在的车主越来越发现,SUV的实用性正在变得越来越小。
现在的SUV,99%都是城际用SUV,就是长得像越野车,两箱车,空间大,底盘高,视野宽阔,但是越野能力一般,动力系统也和日常家用车一样,只是凭借着空间大,底盘高的特点,现在很多车主把SUV当成旅行车来开,但是开过SUV的车主,都发现这款车并没有想象的那么好。
首先说车辆通过性,中国公路系统发达,公路里程数,早就已经是全球第一,现在的柏油路,水泥路,真的是条条大路通罗马,很少会遇到轿车过不去,但是SUV能过去的地方,即便是现在的西藏,四川,青海,道路条件我不差,SUV的优势被道路给稀释了。
再说车辆空间,很多人说SUV车辆的空间大,但是相比于轿车,这个空间主要是纵向空间,后排座椅可以放倒,承载东西更为便利,但是同价的轿车,承载空间能力也不差,现在的SUV价位普遍偏高,像CRV,探越,途胜等车型都在15~20万之间,甚至更贵,这个价格我们可以买到对应的B级车,而B级车的车辆空间满足一家人外出旅游是完全没有问题的,并且舒适度还比较高。
轿车的车辆乘坐舒适度明显是比SUV优秀的,轿车偏向于低矮性质,重心偏低,座椅设计也是非常俯仰式,车主及乘坐的整个后背更像是躺在座椅上,身体包裹感更好,乘坐舒适度较高。而SUV车辆,由于高度较高,座椅也是笔直笔直的,车主或乘客乘坐SUV车辆,整个动作显得比较僵硬,腰部承受的作用力比较明显。
但不可否认的是,长途行驶时,乘坐SUV更轻松,毕竟车辆空间大,车主或乘客活动范围也较大。
轿车由于重心低,导致轿车在行驶过程中非常稳重,尤其是在紧急转弯的情况下,车主会发现轿车的抓地力非常牢固,车辆很少发生甩尾或侧滑的现象,但是如果换成SUV,车辆操控性显著下降。
就车辆的性价比而言,轿车可以说是完虐SUV,这是毫无疑问的。就拿合资车来说,15万以下的轿车应有尽有,10~15万的畅销车更是数不胜数,卡罗拉,朗逸,轩逸,威朗,领动,名图等等,但是找一些SUV,只有少数几辆性价比较高的韩系车ix35和智跑等车型在苦苦支撑,真的让车主难以挑选。
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